Senat will Einigung für Gelände an Schilling-Brücke zulassen / Zu Besuch: Rot-rote VertreterInnen aus Abgeordnetenhaus wollen Spreeufer nun dort thematisieren / Grüne: Endlich Im Streit über die Bebauung des Grundstücks rund um den Club Maria am Ostbahnhof deutet sich ein Kompromiss an. Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung wolle den Lösungsvorschlag akzeptieren, der derzeit zwischen Liegenschaftsfonds (Lifo)
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Würde man dem Vorschlag der Internationalen Energie Agentur folgend bis zum Jahr 2030 rund 500 neue Atomkraftwerke bauen, müsste man den Uranabbau auf das rund vierfache der heutigen Menge steigern. Gegenwärtig gelingt es der Atomindustrie aber nicht einmal, die Lücke zwischen heutigem Uranbedarf und heutiger Uranförderung zu schließen: rund 40% des heutigen Uranverbrauches stammen aus
Der rot-rote Senat läutet das Planungsverfahren zur Verlängerung des Stadtautobahnrings bis zum Treptower Park ein. Einwendungen können jetzt erhoben werden. Alle Bemühungen, die Senatsplanungen für die Verlängerung der Stadtautobahn bis zum Treptower Park zu stoppen, hatten bisher keinen Erfolg. Der Berliner Senat hält vielmehr an seinen Plänen fest, den teuersten Autobahnabschnitt der Republik zu bauen.
Grüne fordern Modelprojekt für "Shared Space" im Bezirk. Ziel ist es den Straßenverkehr sicherer zu machen. Das neue an dem Konzept: Verkehrsregeln werden abgeschafft, allen NutzerInnen des Stadtraums die Verantwortung für ihr Handeln zurückzugeben Die Idee ist simpel: Man zivilisiert den Autoverkehr, indem fast komplett auf die Eigenverantwortung aller VerkehrsteilnehmerInnen gesetzt wird. Verkehrsschilder, Ampeln und
Keine Verlängerung der Stadtautobahn A 100 - Ausbau der Infrastruktur für den Umweltverbund
SPD-geführte Landesregierung stellt Ultimatum und droht mit Entzug der Zuständigkeit / Yaam erstmal mittelfristig gesichert / Senat stellt sich gegen Brommy-Steg ohne Autoverkehr Der SPD-geführte Senat setzt bei der Entwicklung des Spreeufers in Friedrichshain- Kreuzberg auf Eskalation - und stellt dem Bezirksamt ein schriftliches Ultimatum. Entweder die Pläne des alten Planwerks Innenstadt, die dem erfolgreichen
Keine Autobahn durch Neukölln nach Treptow und Friedrichshain!
Inhaltsprotokoll des Aussschuss für Stadtentwicklung und Verkehr
Planauslegung beginnt im März. Einwendungen können jetzt erhoben werden.